MOTOARE ELECTRICE-Motorul cu megavolti, Motoare cu curent continuu, Motoare cu curent alternativ, Motoare sincrone ...e la tensiuni mari . De asemenea , acest tip de generator este utilizat in cercetarea nucleara ,tensiunea inalta fiindfolosita pentru accelerarea vitezei particulelor de subatomi. Cu toate ca generatoarele prin frecare si inductie genereaza o tensiune foarte inalta , ele nu pot genera curent continuu . Aceasta nevoie a fost satisfacuta doar la sfarsitul anilor 1790 , cand omul destiinta italian Alessandro Volta a inventat prima baterie , inventie care a condus la utilizarea electricitatii pentru iluminat la sfarsitul secolului XIX . Chiar daca bateria este o sursa convenabila de electricitate uti -lizata in multiple scopuri , ea se uzeaza si trebuie fie inlocuita , fieschimbata .Asadar , bateria nu este o sursa potrivita pentru a generacurent electric unei intregi comunitati. Experientele de la inceputul secolului al XIX-lea au dus la dezvol-tarea generatoarelor moderne.Motoare cu curent continuu Curentul continuu este un curent electric care circula intotdeau -na in aceeasi directie dinspre o baterie sau orice alta sursa . Daca se conecteaza o baterie la la bobina unui motor electric simplu , aceas - ta se comporta ca un magnet, avand la un capat polul nord si la ce -lalalt polul sud . Intrucat polii opusi se atrag , polul nord al bobinei este atras de polul sud al magnetului permanent , iar polul sud al bo-binei este atras de polul nord al magnetului permanent . Aceste forte de atractie produc rotirea bobinei . Totusi , un schimbator automat numit comutator schimba direc - tia de circulatie a curentului electric prin bobina .Cumutatorul unui motor de curent continuu simplu este alcatuit dintr-un inel de cupru taiat in doua si instalat pe un material izolator , pe axa de rotatie .Capetele bobinei sunt conectate la cele doua capete ale inelului .Cu-rentul electric circula prin intermediul unei perechi de carbuni nu - miti perii , conectati la partile opuse ale cumutatorului . Rotatia axu-lui face ca fiecare din perii sa fie conectata pe rand la polii bobinei .Motoare cu curent alternativ Curentul alternativ isi schimba de regula directia de 50 sau 60 de ori pe secunda . Unele motoare care functioneaza cu curent alter-nativ au un rotor alimentat cu curent prin intermediul unui cumuta -tor , la fel ca si in cazul motoarelor cu curent continuu . Insa la ma - joritatea motoarelor cu curent alternativ , rotorul nu este conectat , motorul functionand in acest caz pe baza unui principiu numit induc-tie . Curentul alternativ care circula prin fluxurile statorului producun camp magnetic , ca si cel produs de rotirea unui magnet perma -nent . Acest camp mobil produce un camp in fluxurile rotorului , magnetizandu-l . Astfel , el se roteste , din cauza respingerii polilorsai de actre campul magnetic care il inconjoara . Rotorul poate fi prelucrat din bare de cupru sau de aluminiu , co-nectate la capete la doua inele metalice . Ansamblul rotorului seama-na cu o cusca , motiv pentru care acestui tip de motor i se mai spune si motor-cusca de veverita.Motoare sincrone La motoarele prin inductie , rotorul se misca mai incet decat campul magnetic care il inconjoara . La motoarele sincrone , rotorulse misca in acelasi timp cu campul magnetic care il inconjoara . Un motor sincron simplu este constituit dintr-unul sau mai multi magnetipermanenti , polii acestora fiind atrasi de polii opusi ai campului magnetic inconjurator , astfel incat se rotesc cu aceeasi viteza . La unele motoare , rotorul nu este un magnet permanent , ci un electro-magnet , dar principiul de functionare este acelasi . Un alt tip de mo-tor sincron foloseste flucturatiile de curent alternativ pentru a pro-duce un camp magnetic care determina rotirea unei roti zimtate.Acesta este principiul de functionare a unor ceasuri electrice. Majoritatea motoarelor electrice genereaza miscare circulara.Unele au insa spirele stativului liniare ,producand un camp magneticliniar , care va atrage materiale conductoare . Acest tip de motor se numeste motor prin inductie liniara si este utilizat pentru a pune in miscare usi glisante , benzi pentru bandaje la aeroporturi , precum sila conducerea unor trenuri de mare viteza .iAcqQaIfZiaa6CJ56CJ56CJa56CJ5CJ2ciQ1iA0nZZiAŕrHI defIarZZjATIsbxMZZMY.Zi... Download |